All’uscita della pressa è previsto il sistema di raffreddamento intensivo “H.E.C.S.” realizzato dalla Presezzi Extrusion.
L’acronimo “H.E.C.S.” significa “High Efficency Cooling System” ed è caratterizzato da un nuovo sistema di ugelli dell’aria che consente di incrementare l’efficienza totale del sistema del 25% circa paragonato a cappe di raffreddamento tradizionali.
Il macchinario è composto da una parte inferiore costituita da una rulliera resistente alle alte temperature che si muove verticalmente in modo da adeguarsi alle differenti sezioni dei profili estrusi prodotti.
Vengono realizzate analisi ad elementi finiti (FEM) per poter fornire il sistema di raffreddamento adeguato alle diverse esigenze garantendo precise temperature dei profili per il raggiungimento delle proprietà meccaniche desiderate.
La Presezzi Extrusion è in grado di realizzare diverse tipologie di cappe di raffreddamento intensivo a seconda delle leghe utilizzate, delle dimensioni dei profili estrusi, delle temperature richieste e della velocità di estrusione raggiunta.
CAPPA DI RAFFREDDAMENTO AD ARIA
- Motori elettrici comandati da inverter per il sollevamento della parte superior.
- Sistema pneumatico di emergenza per il bloccaggio della parte superiore.
- Ventilatori centrifughi con motori comandati da inverter.
- Lame d’aria sulla sezione del profilo suddivise in quattro zone.
- Valvole a serranda motorizzate per precise regolazioni della portata.
- Rulliera inferiore costituita da rulli in Kevlar.
CAPPA DI RAFFREDDAMENTO AD ARIA & ACQUA
- Tutte le caratteristiche del Sistema ad aria.
- Parte superiore e inferiore realizzate in AISI.
- Lame d’aria posizionate in ingresso e in uscita per evitare che l’acqua arrivi alla bocca della pressa e per asciugare il profilo in uscita dalla cappa da residui d’acqua.
- Filtro auto-pulente.
- Valvole di regolazione per ciascuna zona di raffreddamento.
- Ugelli a coda di rondine per garantire sempre un corretto posizionamento.
- Possibilità di forniture dei seguenti equipaggiamenti ausiliari:
- Vasca in AISI.
- Ricircolo acqua con scambiatore di calore e addolcitore.
- Torri di raffreddamento.
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO TANDEM
SOLUZIONE SPECIALE
- Tutte le caratteristiche della cappa di raffreddamento Aria & Acqua.
- Suddivisione della parte superiore in due zone separate identiche tra di loro.
- Capacità di raffreddamento maggiore per profili pesanti con velocità di estrusione elevate.
- Miglior controllo di temperatura sul profilo estruso.
- Riduzione dello scarto provocato dall’estrusione della prima billetta.
CAPPA DI RAFFREDDAMENTO AD ARIA, ACQUA E MISTO
SOLUZIONE SPECIALE
- Tutte le caratteristiche della cappa di raffreddamento Aria & Acqua.
- Parte della cappa (vicino alla Pressa) caratterizzata dalla presenza del sistema di raffreddamento misto.
- Ugelli dedicati al raffreddamento misto appositamente progettati.
- Valvole proporzionali per il controllo di aria compressa e acqua.
CAPPA DI RAFFREDDAMENTO M.P.C.T.
SOLUZIONE SPECIALE
- Parte superiore e inferiore realizzate in AISI.
- Sistema modulare diviso in zone di raffreddamento identiche.
- Motori elettrici controllati da inverter per il sollevamento delle zone superiori.
- Sistema pneumatico di emergenza per il bloccaggio della parte superiore.
- Lame d’aria posizionate in ingresso e in uscita per evitare che l’acqua arrivi alla bocca della pressa e per asciugare il profilo in uscita dalla cappa da residui d’acqua.
- Ugelli mobili appositamente progettati.
- Ugelli superiori mobili in modo da garantire una copertura completa dell’intera superficie del profilo estruso.
- Valvole proporzionali per il controllo di aria compressa e acqua.
- Compressori dedicati a velocità fissa e variabile con tecnologia Energy saving.
- Ugelli ad alta pressione aggiuntivi per incrementare il range di raffreddamento di profili particolari.